Компания Remarkbl производит двухступенчатые пластинчато-роторные насосы серии RVP (серия с масляным уплотнением ротора) начиная с 2013 года. За это время насосы RVP получили широкое распространение в научно-исследовательских и промышленных областях.

Благодаря большому модельному ряду, насосы RVP могут производить откачку с производительностью от 7 до 255 м³/ч и достигать стабильного и глубокого вакуума в пределах от 4х10E^-4 до 5х10E^-3 мбар.

Насосы серии RVP имеют классическую для европейского рынка конструкцию, которая проверена многолетним опытом эксплуатации. Для насосов серии  RVP характерны: относительно низкий уровень шума, высокий коэффициент сжатия и уменьшенный эффект перетекания газа во внутренних зазорах рабочей камеры насоса, минимальное требуемое техническое обслуживание, стабильная производительность и высокий предельный вакуум. 

Насосы RVP отличаются высоким уровнем надежности для насосов бюджетного ценового сегмента. При этом компания Remarkbl проводит постоянные исследования, направленные на увеличение надежности и стабильности работы оборудования.

Достоинства

• наличие встроенного двухпозиционного газобалластного клапана;

• наличие встроенного обратного клапана;

• модификациции насосов  с однофазным и трехфазным электродвигателем (RVP-2, RVP-4 и RVP-6);

• высокая стабильность работы;

• высокий предельный вакуум;

• низкий (относительно аналогов) уровень шума;

• простота ремонта и легкость обслуживания;

• низкая (относительно аналогов) стоимость владения.

Области применения

• холодильная промышленность;

• аналитическое оборудование различного назначения;

• оборудование для дистилляция, экстракции, фильтрации;

• промышленные и лабораторные центрифуги;

• установки для сублимационной (леофильная) сушки;

• системы и аппараты для вакуумной упаковки;

• оборудование для нанесение покрытий;

• процессы дегазации;

• оборудование для масс-спектрометрии.

ПАРАМЕТРЫ

НАСОСОВ СЕРИИ RVP

МОДЕЛЬ НАСОСА

RVP-2

RVP-4

RVP-6

RVP-9

RVP-14

RVP-18

RVP-25

RVP-275

Скорость откачки, м3/ч:

 7,2
 

 14,4
 

 21,6
 

 32,4
 

 50,4
 

 64,8
 
 

 90
 

 255

Предельное парциальное давление, Па:
 без газобалласта
 с газобалластом

 4x10^-2
 1,2

Полное предельное давление, Па:
 без газобалласта
 с газобалластом

 
 4x10^-1
 3

 
 5x10^-1
 1

Максимальное давление на выходе, бар

1,5x10⁵

Максимальное допустимое давление паров воды, Па

1,2x10³

Максимальная скорость откачки паров воды, кг/ч

25

Источник питания:

однофазный / трехфазный

трехфазный

Скорость вращения, об/мин 

  1400

  1420

  1440

1400 

Мощность двигателя, кВт:
 1ф
 3ф

 0,55
 0,4

 0,75
 0,75

 
 0,75

 
 1,5

 
 2,2

 
 7,5

Входной фланец:

NW25

NW25/NW40

NW40

VG80

Выходной фланец:

NW25

NW40

VG50

Объем масла, л:

0,9

1,1

1,8

2

3,9

5,0

5,5

23-38

Габаритные размеры (ДхШхВ), мм:

470х210х252

495x210x252

535x243x288

570x243x290

750x240x350

850x270x430

890x270x430

1200x525x627

Рабочая температура окружающей среды, °C:

5-40

Уровень шума, дБ:

≤50

≤53

≤58

≤60

≤62

75

Масса, кг:

23

26

38

40

66

85

90

255

ФИЛЬТР МАСЛЯНОГО ТУМАНА (маслоотделитель)

Фильтр масляного тумана позволяет сохранить чистоту рабочего помещения, и обеспечить должные санитарно-гигиенические нормы на рабочем месте сотрудников эксплуатирующих вакуумное оборудование.

Фильтр масляного тумана устанавливается на выходном фланце вакуумного пластинчато-роторного насоса и применяется для уменьшения выходящих паров вакуумного масла из насоса. Обычно фильтр ставят на оборудование, которое не подключено к дренажным магистралям, однако, с целью не допущения засорения конденсирующим маслом стенок дренажных магистралей мы рекомендуем применять фильтр и при подключении выхлопа вакуумного насоса к дренажным магистралям.

Фильтр состоит из разборного металлического окрашенного корпуса и сменного фильтрующего элемента установленного внутри.

Для особых применений специалисты нашей компании могут спроектировать фильтр непосредственно по необходимым Заказчику параметрам чистоты фильтрации и геометрическим размерам. Так же возможно изготовление фильтра с дренажным фланцем для слива конденсируемых паров масла из корпуса.